PS13

 

Garagemak s13

当社初のデモカーであり数々の仕様変更などを繰り返し ECU,EG,足回り等 ,SR20のノウハウを蓄積した車両です。(現在はありません）

1997spec

GARAGE MAK S13 .1997spec420ｐｓ
HKSピストン.JUNコンロッド、クランクバランス取り.二スモメタル.二スモカム.トラストカム、IN66,EX66,inj850cc,Z32エアフロ.JUNスリーブIN、EXトラストスプロケット、60パイスロットル、八潮ファクトリィ-ラジエターGT-Rインタークーラー、MAKEXMANI、HKS2835R、RSRフロントパイプRSREXMAG、
足回り MAK車高長、クスコ各ピロ回り、メンバーカラー、 R32前後キャリパー、
BODY シーラゾーンF.S.R.N2フェンダーオリジナルウイング
MAZEサーキット1分５秒９　　　オプション２シルビア世界一３位

GARAGEMAKのデビュー作です。オプション２杯のシルビア世界一で勝つために製作しました。ボディーは事故暦ありのS13NAです。これを製作したからこそ今のマックはあります。使用は現在までいろいろ変わってますが製作開始の１９９６年から現在まで(２００１年）まで車検もちゃんととってデモカーとして活動中です。ボディーも現在まで３回全塗装をし顔面は２回チェンジをくりかえし、テストに使ったタービンも数知れません。そしてデビュー１９９７年にはオプション２シルビア世界一にて３位をゲット、翌年１９９８年は２位という結果を残しています。１９９８年８月のサンデーレースカーショーでは真夏にもかかわらず１分４秒１という結果も残しています。過去ノーマルエンジンの限界にチャレンジ。記録は間瀬サーキット１４ノーマルエンジンT518Ｚで１分４秒５、T517Z1分４秒７．という結果も残しています。2000年7月

 

1998spec

HKSピストン.JUNコンロッド.クランクバランス取り.ニスモメタル二スモカム、トラストカム、IN66,EX66,inj850cc,Z32エアフロ.JUNスリーブIN、EXトラストスプロケット、東名ロッカーアームストッパー、トラストサージタンク60パイスロットル、八潮ファクトリィ-ラジエターGT-Rインタークーラー、トラストマニ、トラストT67、専用フロントパイプ.ワンオフマフラー
足回り MAK車高長、クスコ各ピロ回り、メンバーカラー、 R32前後キャリパー、
BODY シーラゾーンF.S.R.N2フェンダー(オリジナルワンオフ） オリジナルウイングS14フェイス
MAZEサーキット1分4秒1　　　　　オプション２シルビア世界一３位

1999Spec

ノーマルピストンノーマルコンロッド、クランクバランス取りニスモメタル二スモカム、トラストカム、IN66,EX66,inj850cc,Z32エアフロIN、EXトラストスプロケット、東名ロッカーアームストッパー、トラストサージタンク60パイスロットル、八潮ファクトリィ-ラジエター GT-Rインタークーラー、トラストマニ、トラストTD06L2、専用フロントパイプ破壊音、
足回り MAK車高長、クスコ各ピロ回り、メンバーカラー、 R32前後キャリパー

2000Spec

エンジンノーマル14baseトラスト1.2ｍｍガスケット、HKSin256ex264、makEXmani type3,45φt517z
99レヴォリュ-ションバンパー、BOMEXサイド、ARCリヤーウイング、
リャーカーボンオリジナルカナード、maks15変換フェンダー、ボルクTE37、
RE雨宮追加ウイング、BS540s、ファイナルギヤー4.3、ミッションノーマル、
マックアクリルウインドウ、12点式ロールゲージ

2001spec
S14swap,ノーマルピストンノーマルコンロッド、
クランクバランス取りニスモメタル
二スモカム、トラストカム、
東名IN260,HKSEX264IN、EXトラストスプロケット、
東名ロッカーアームストッパー、550inj,Z32エアフロ、チタンサクション、
アルミパイピング60パイスロットル、八潮ファクトリィ-ラジエター
GT-Rインタークーラー、
トラストマニ、トラストT518、makアウトレット、
makチタンフロントパイプ、チタンレボ管

 

 

2002Spec 筑波サーキット　59秒2

mak　９９revolution s13 2002 spec
mak　９９revolution s15フロントバンパータイプ1　専用カナード
mak　９９revolution カーボンボンネット
mak　９９revolution 試作リヤーフェンダー
makｓ　９９revolution １３－１５変換フェンダー
mak　９９revolution 試作FRPトランク
mak　９９revolution 試作FRPドアー　助手席
mak　９９revolution カーボンGTウイング
RE雨宮ディフェーザー
s15フェイス
クスコアクリルガラス

TEIN　RSダンパー
クスコアッパーアーム
トーコントロールアーム
ピロテンションロッド
ｓ１４メンバー
リジット
クスコLSD
イケヤフォーミュラーロアアームF,R
タイロッドエンド
エンドレス６PODキャリパー
リヤーR33ブレンボ、mak試作キャリパーブラケット、ビックローター

SR2.2
東名2.2KIT
東名コンロッド
ニスモメタル
東名ヘッドボルト
東名クランクスタッドボルト
東名ヘッドガスケット
ヘッド　燃焼室加工　スキッシュ加工
ポート研磨　りん青銅バルブガイド
makexmani ４５パイ
トラストウエストゲート
トラストTD06-25G　10ｃｍ改
オリジナルインタークーラーコア中置きタイプ
パルサースロットル
エンドレスサージタンク
makウォーターポンププーリー
トラストラジエター
電動ファン
サムコホース
エアー抜きタンク
ボッシュポンプ×２
最大ブースト1.8ｋｇ
550ｐｓ

ｓ１５ダッシュボード移植
R34マルチファンクションモニター移植
ブリッツSBCID
ブリッツRVIT
ブリッツDCメーター　油温　水温　排気温　油圧　ブースト

NEKO　AF640
NEKOデータチェンジ　makrom
ナルディークラシック36パイ
ブリッドジータ×２
トラスト　ファンコントローラー
安全タンク